“目前，成都市IT大道城市有軌電車(chē)專(zhuān)用槽型鋼軌供貨合同已完成一半?！?2月8日，攀鋼國(guó)貿(mào)公司相關(guān)人員介紹，攀鋼新開(kāi)發(fā)的城市有軌電車(chē)專(zhuān)用槽型鋼軌高端產(chǎn)品贏得用戶(hù)認(rèn)可，正抓緊供貨。這標(biāo)志著攀鋼在城市交通用軌市場(chǎng)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)了解，有軌電車(chē)因其經(jīng)濟(jì)、節(jié)能和環(huán)保的特點(diǎn)，越來(lái)越受到城市交通的青睞。有軌電車(chē)的安全平穩(wěn)運(yùn)行，有賴(lài)于專(zhuān)用槽型鋼軌的應(yīng)用。這種鋼軌因結(jié)構(gòu)特殊、斷面復(fù)雜、技術(shù)含量高、軋制難度大，被譽(yù)為“軌中之王”，國(guó)內(nèi)外只有少數(shù)幾家企業(yè)掌握其制造技術(shù)。
從2016年初開(kāi)始研發(fā)城市有軌電車(chē)專(zhuān)用槽型鋼軌，到實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)供貨，攀鋼僅用了不到一年的時(shí)間便順利完成了工藝方案、孔型系統(tǒng)和軋制規(guī)程設(shè)計(jì)，攻克了鋼軌鋼水成分精度控制等多個(gè)技術(shù)難題，形成了獨(dú)有的槽型鋼軌生產(chǎn)工藝技術(shù)。
據(jù)攀鋼國(guó)貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，攀鋼將進(jìn)一步優(yōu)化專(zhuān)用槽型鋼軌軋制工藝，嚴(yán)控指標(biāo)，做好售后服務(wù)；積極關(guān)注跟蹤國(guó)內(nèi)城市有軌電車(chē)建設(shè)項(xiàng)目，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，加大產(chǎn)品推廣力度，不斷拓展市場(chǎng)份額。